Sympas pour le Pauvre Heikki Il a toujours pas tester la nouvelle McLaren Chez Mc Laren c'est l'equite a fond... pfff qu'est ce que cette ecurie me degoutte. Mercedes devrait s'allier avec Williams.
Re: [EP09] Intersaison - Portimão
Posté: Ven 23 Jan 2009 02:01
de noux
Drool1 a écrit:Esperons qu'il fasse beau a jerez, en general la bas le temps est pas mal, faut pouvoir rouler sous le sec!
Ba disons que c'est le même secteur que Portimão :
Qu'est ce qu'on fait quand il pleut lors d'une séance d'essais ? - Heikki fait le guet à l'entrée du stand McLaren - On regarde l'Australian Open chez RF1 - FA fait la visite du stand
Re: [EP09] Intersaison - Portimão
Posté: Ven 23 Jan 2009 08:33
de xav
@2:05 Un ingenieur se precipite pour refermer un trou dans le museau ! (peut etre que quelque chose d'important se trouve a l'interieur).
@2:25 C'est comme un film d'horreur Gros zoom sur "le monstre"
Posté: Ven 23 Jan 2009 09:42
de jmy
Bon vu que c'est un peu la disette côté piste... P'tit jeu du jour : d'après le bruit, ils ont quoi comme moteur sur l'Espace
Re: [EP09] Intersaison - Portimão
Posté: Ven 23 Jan 2009 12:35
de Myster
xav a écrit:@2:05 Un ingenieur se precipite pour refermer un trou dans le museau ! (peut etre que quelque chose d'important se trouve a l'interieur).
@2:25 C'est comme un film d'horreur Gros zoom sur "le monstre"
A mon avis c'est surtout une affaire de sécurité... Histoire que personne ne se prenne les doigts dedans !
jmy a écrit:Bon vu que c'est un peu la disette côté piste... P'tit jeu du jour : d'après le bruit, ils ont quoi comme moteur sur l'Espace
Bah 3.0 V6 !!!
Déjà qu'on est sur une piste, y a moyen que Renault mette son plus gros moteur dans l'Espace ! (C'est quoi d'ailleurs 3.0 ou 3.5 ?)
Re: [EP09] Intersaison - Portimão
Posté: Ven 23 Jan 2009 13:25
de alonso076
Salut,
3.5 V6 le plus gros moteur Renault sur l'Espace
Re: [EP09] Intersaison - Portimão
Posté: Ven 23 Jan 2009 13:57
de Myster
alonso076 a écrit:Salut,
3.5 V6 le plus gros moteur Renault sur l'Espace
Ouais j'me disais aussi !
Ca doit bien marcher ca !
Re: [EP09] Intersaison - Portimão
Posté: Ven 23 Jan 2009 14:17
de Drool1
Bof vu le poid de l'engin....
C'est le 3.5l commun avec nissan, le moteur le plus rependu dans le groupe je crois bien, utiliser notamment sur toute les nissan aux states.
Chez renault: vel satis, espace, laguna coupé Chez nissan: 350Z, murano, etc.... la liste est longue mais surtout a l'etranger
Il va de 225 a 315 ch je crois, mais bon maintenant ya le nouveau 3.7L sur la nissan 370Z qui tardera pas a sortir.
Re: [EP09] Intersaison - Portimão
Posté: Ven 23 Jan 2009 20:38
de LosangeF1
Drool1 a écrit:Bof vu le poid de l'engin....
C'est le 3.5l commun avec nissan, le moteur le plus rependu dans le groupe je crois bien, utiliser notamment sur toute les nissan aux states.
Chez renault: vel satis, espace, laguna coupé Chez nissan: 350Z, murano, etc.... la liste est longue mais surtout a l'etranger
Il va de 225 a 315 ch je crois, mais bon maintenant ya le nouveau 3.7L sur la nissan 370Z qui tardera pas a sortir.
pas si nouveau que ca, c'est toujours le type VQ, mais avec la cylindré augmenté
Re: [EP09] Intersaison
Posté: Sam 24 Jan 2009 00:11
de noux
pezed a écrit:(bonjour à tous, je suis nouveau, areuh areuuuuh )
étranges appendices aéros sur les roues de la maclaren ? ou juste un système de mesure ?
McLaren MP4-24 - front wheel rim fairings
The MP4-24's lower and wider 2009 front wing has modified the airflow around the car. During testing in Portugal the McLaren featured an evolution of the rim fairings tested by the team last year, designed to take best advantage of the change. Whereas before the front wing endplate channelled airflow around both sides of the front tyre, it now directs most of the air towards the outside of the tyre. The revised fairing exploits this increased outer flow. The leading edge (left arrow) sends some of it into small ducts (right arrow) to help cool the brakes, while the rest is channelled away from the tyre and towards the rear of the car.
peut-être quelque chose qu'on va voir se développer, donc...
Re: [EP09] Intersaison - Portimão
Posté: Jeu 29 Jan 2009 18:33
de noux
Quelques images du test de Piquet aujourd'hui à l'aéroport de Kremble. Au programme : tests aéro sur une piste désaffectée.
Re: [EP09] Intersaison - Portimão
Posté: Jeu 29 Jan 2009 18:44
de Aceveda
Kemble
merci
Re: [EP09] Intersaison - Portimão
Posté: Jeu 29 Jan 2009 18:47
de noux
Évidemment, Kemble Airport. J'ai pensé très fort à crumble.
Re: [EP09] Intersaison - Portimão
Posté: Jeu 29 Jan 2009 19:33
de poop
Symonds :
Obviously I don't know what the fuel loads were, but they were long runs, so I don't think there will be a huge difference. I do think at the moment that the Williams is probably quicker than us, but I don't think it's by two seconds."
"I don't really know where we are relative to other people. I was impressed with the speed of the Williams – there's no doubt about that – but let's see what we've got in those last couple of tests."
Re: [EP09] Intersaison - Portimão
Posté: Jeu 29 Jan 2009 19:36
de Ghost Rider
comme 2008
Re: [EP09] Intersaison - Portimão
Posté: Jeu 29 Jan 2009 19:41
de poop
Ce qui était vrai en début de saison...
Sinon c'était ça la fameuse séance d'essais privés ? Car ça semble avoir pas mal roulé à la vue de l'état de la voiture !
Re: [EP09] Intersaison - Portimão
Posté: Jeu 29 Jan 2009 19:50
de noux
Pour Willams, leur diffuseur fait déjà des vagues (comme celui de la Toyota d'ailleurs).
Posté: Jeu 22 Jan 2009 23:16
Il a toujours pas tester la nouvelle McLaren 
Gros zoom sur "le monstre" 
