RF1-Forum

Sgrud a écrit:Qu'il est loin le temps de la R25

et 26...

mais il me semble qu'alonso disait il y a quques mois qu'entre la présentation et le premier GP ce ne serait pas la même voiture.
peut être qu'il ont mis un aileron avant type 1960 pour brouiller les pistes
moi j'ai de l'espoir, par contre pour les couleurs c'est mort. faudra pas matter les GP en HD parce que le rouge à 6 heures du mat il va faire mal

Sgrud a écrit:Qu'il est loin le temps de la R25

En plus, ce n'est pas sous la pluie que Renault se fera une idée de la "bête"...

Tu va voir tu va l'aimer quand elle gagnera

Finalement c'est pas plus mal que nelson fasse le shakedown vu qu'il pleut, je pense que le but c'est juste de la faire rouler, verifier les systemes, et le KERS surtout qui n'a jamais tourné sur Renault.

Pour le chassis/aero on verra ca avec Alonso les prochains jours

je la trouve mieux la

Putin ce nez quand meme. J'ai du mal à imaginer un coefficient de penetration optimal avec un tel truc
C'est pas possible, ca va pas rester comme ca.

Par contre, la partie arrière est franchement pas mal. Ca m'etonne d'autant plus cette difference avec l'avant.

L'appui une fois de plus!

Le train avant doit etre chargé, avec les slicks encore plus, et le poid du kers derriere n'arrange rien.
Je suppose que renault a laissé du lest dans le nez comme en fin 2008, ils ont fait une surface large et plate pour que l'air appui sur le train avant.

Apres comme tu dit pour la finesse /penetration dans l'air, c'est pas l"ideal, c'est une histoire de compromis.

Ouai ils sont pas abrutis chez RF1

Personne ne connaît les specs de la r29 ici donc y doit y avoir une raison.
C'est laid soit, moi j'attends des évos d'ici l'Australie c'est sûr et après j'attends surtout les premiers temps comparés aux autres teams

oui. Je me doute qu'ils comptent y trouver leur compte. Mais là, ca surprend

Moi jsui pas trop surpris, les articles techniques evoquaient ce genre de choses dans les magasines, c'est a dire des nez avant different pour 2009.

En 2010 si les regles sont stables, la solution qui aura ete la meilleure sera copié par tous, et les voitures seront similaires.

La on aura differentes formes, et surement des ecarts bien plus grand que 2008... sans compter la fiabilité!

Oui, une saison intérressante en espérant qu'on surclasse la concurrence pour éviter qu'Alonso aille chez Ferrari...enfin, ça semble déjà plié...

Slt ! Je trouve la monoplace extrêmement laide, j'espère quel est aussi rapide quel est moche !! On dirait la voiture d'un clown du cirque de pinder !

Le plus laid finalement c'est le nez. Je m'attendais au pire pour les couleurs, mais finalement c'est pas ca qui me choque..

Oh la catastrophe....le cfd est tombé en panne au moment de la conception du museau ou quoi ? Ils ce sont rabbatus sur des legos on dirait !

Le nez est laid en effet. Mais ce ne sont que des essais et j'imagine qu'ils ne dévoileront pas certaines nouveautés avant mars.

L'essentiel, c'est que la voiture soit rapide. Concernant les nouvelles couleurs, je trouve ça plutôt sympa (sauf au niveau du museau de la bête ...).

Wait and See !

Effectivemment les couleurs ça va encore, mais le reste...surtout ce nez horrible, on croirait une voiture à pédale !

en fait je la trouve plutot pas mal

http://my.ing-renaultf1.com/fr/blog/907 ... t-R29.html

si on regarde l'image du haut, j'ai l'impression que le nez n'est pas le meme

Un angle différent sur l'aileron avant :

putain! je pensais qu'ils avaient viré le mec qui a dessiné la velsatis.apparement ils l'ont exilé en Angleterre.
Ceci mis à part elle est moche mais j'adore le fait qu'elle soit différente.
Il y a de l'audace ,il faut quand meme bien se dire que c'est voulut ,c'est pas par manque de compétence qu'ils n'ont pas su dessiner quelque chose de plus raffiné.
La williams est aussi plus carrée et je me dis que c'est une voie qui a été explorée par les deux équipes.
Renault un peu plus radicalement . Tant mieux si c'est la bonne voie ils seront assez en avance pour rester intouchable tout le long de l'anné. Si c'est pas le cas c'est fond de grille assuré.
par contre je ne penses pas que les 2 philosophies aboutissent au meme résultat donc il y en a qui auront tout juste et d'autres tout faux.

bafiol a écrit:http://my.ing-renaultf1.com/fr/blog/907-Renault-R29.html

si on regarde l'image du haut, j'ai l'impression que le nez n'est pas le meme

ouais, peut-être qu'il s'agit du "vrai" museau
en tout cas je l'espère...