RF1-Forum

Ca fait déjà quelques jours et ça semble assez fumeux. Pourquoi l'électronique ferait passer un mode d'économie d'essence de façon aussi violente et bruyante alors que le mode habituel est de jouer sur la richesse et le régime maxi ?
Dennis de toute façon...il aurait mieux fait de rester dans l'ombre comme récemment (c'était un des rares bons effets Mosley) et vu qu'il est contrarié d'être largué par RB il laisse entendre que se sont de grosses buses.

une hypothèse :
l"échappement casse........
pour compenser la perte de puissance Vettel tire plus sur le moulin........
il consomme plus.........
passage en mode "mélange pauvre" et il continue à tirer sur le moulin
le moulin chauffe plus dû à l'appauvrissement du mélange et l'attaque de vettel
une bougie "perle" , il lève le pied
après plusieurs tour les stands lui disent que question conso ça va le faire, le petit père remet le pied dedans pour préserver ça quatrième place.

A au fait xav

xav a écrit:On créé quand le topic:

2010 FORMULA 1 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX (Melbourne) ??

Heikki-spirit a écrit:Demain normalement si tu n'es pas trop impatient et sage

La prochaine fois économise toi la question .

^

Nico Marlyn a écrit:

xav a écrit:On créé quand le topic:

2010 FORMULA 1 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX (Melbourne) ??

Ben vas y!

... feignasse

Ben voila je l'ai fait. Ou est le probleme?

Les ennuis de Vettel à Bahrain :

http://formula1-2010.com/index.php?post ... -a-Bahrein

xav a écrit:^

Nico Marlyn a écrit:

xav a écrit:On créé quand le topic:

2010 FORMULA 1 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX (Melbourne) ??

Ben vas y!

... feignasse

Ben voila je l'ai fait. Ou est le probleme?

Humour xav, humour....

Nico Marlyn a écrit:
Humour xav, humour....

J'avais bien compris pour toi , je repondai a Heikki

quidam a écrit:Les ennuis de Vettel à Bahrain :

http://formula1-2010.com/index.php?post ... -a-Bahrein

Je comprend donc pas pourquoi RB parle de problème de bougie? (en plus il est bien voyant qu'il y a eu un problème au niveau de l'échappement!)
Je les aimais bien mais si ils se mettent a taper sur Renault par mauvaise foi, ils vont descendre dans mon estime.

xav a écrit:

Nico Marlyn a écrit:
Humour xav, humour....

J'avais bien compris pour toi , je repondai a Heikki

Et ben la prochaine fois tu poseras la question par MP à Nico Marlyn, vu que y'a que sa réponse qui t'intéresse (ou qui t'arrange)

Heikki-spirit a écrit:Et ben la prochaine fois tu poseras la question par MP à Nico Marlyn, vu que y'a que sa réponse qui t'intéresse (ou qui t'arrange)

Je ne comprend toujours pas le probleme... tu n'es pas content car j'ai quand meme crée le topic Melbourne?

Ok, je m'abstiendrai à l'avenir.

Ala540 a écrit:

quidam a écrit:Les ennuis de Vettel à Bahrain :

http://formula1-2010.com/index.php?post ... -a-Bahrein

Je comprend donc pas pourquoi RB parle de problème de bougie? (en plus il est bien voyant qu'il y a eu un problème au niveau de l'échappement!)
Je les aimais bien mais si ils se mettent a taper sur Renault par mauvaise foi, ils vont descendre dans mon estime.

Bizarre oui, mais dans ce cas se serait encore plus bizarre que Renault se laisse salir partout si ça n'est pas de leur faute...

Il y avait du laisser-aller en début de saison

http://www.youtube.com/watch?v=qDimjoCQ62U&feature=player_embedded

Excellent ^^

un mécano avait laissé un outil dans la mclaren de raikko lors des essais, bah le kimi a balencé le truc en roulant