RF1-Forum

Femme de pilote, ce n'est pas femme de footballeur. Impossible de passer son temps à dévaliser les magasins, les circuits sont trop éloignés du centre-ville. Habituée au confort du motor-home qu'ils trimbalaient en ChampCar, Claire arpente désormais les chambres d'hôtel et l'hospitalité que Toro Rosso partage avec Red Bull. Une structure métallique sur deux étages, animée par des hôtesses d'accueil pulpeuses. "Elles sont très sympas, sourit Claire. J'ai aussi sympathisé avec la femme de David Coulthard (Karen Minier, ancienne présentatrice de F1 à la Une). On m'avait décrit un univers froid et fermé mais je suis agréablement surprise. Ici, il n'est pas rare que les mécaniciens Renault viennent prendre un café."

"This is an ironic situation: we had already been forced by a team to use the KERS, we've spent crazy amounts of money, we have it while that team doesn't [on Robert Kubica's car]. Going this direction, at Barcelona we'll all have ground effect, but we'll have to re-do half the car. And then they talk about cutting costs...

"With this solution you gain 14% aerodynamic load: give us a few months and we'll gain 30-40%, and the lap times will decrease by two seconds.

"The truth is that when Charlie Whiting was asked for an opinion over the legality of the solution, he wasn't told the entire truth. I think he got fooled by those bandits, the sporting directors.

Si l'équipe McLaren et son pilote Lewis Hamilton se défendent d'avoir volontairement trompé les commissaires du Grand Prix d'Australie, la FIA affirme exactement le contraire.

La bataille des communiqués fait rage depuis plusieurs heures entre la FIA et McLaren. La dernière salve vient de la Fédération qui réaffirme que McLaren n'a pas joué franc-jeu à Melbourne.

"Le pilote et le team manager (David Ryan) ont affirmé qu'aucun ordre n'avait été donné par radio. Le directeur de course a spécifiquement demandé à Lewis Hamilton s'il avait volontairement laissé passer Trulli et Hamilton a affirmé que ce n'était pas le cas," affirme la FIA dans son dernier communiqué.

Pour rendre ses affirmations encore plus percutantes, la FIA a rendu public l'enregistrement audio des échanges entre Hamilton et son équipe.
Dans cet enregistrement, on entend un membre de l'équipe McLaren dire à son pilote: "Laisse Trulli passer tout de suite."

La FIA ajoute enfin que les commissaires de Melbourne ont le fort sentiment de s'être fait rouler dans la farine par Hamilton et McLaren "ce qui a provoqué une pénalité injuste envers Jarno Trulli," conclut la FIA.

Myster a écrit:Pour rendre ses affirmations encore plus percutantes, la FIA a rendu public l'enregistrement audio des échanges entre Hamilton et son équipe.
Dans cet enregistrement, on entend un membre de l'équipe McLaren dire à son pilote: "Laisse Trulli passer tout de suite."

jmy a écrit:Faut bien trouver un bouc émissaire, je les vois mal suspendre Hamilton...

Alonso se souvient d'autres mensonges de McLaren

Vendredi 03 avril 2009 - 17h16

Il se passe des choses en piste en Malaisie, mais il se passe aussi des choses hors piste, à cause de l'affaire du mensonge de l'équipe McLaren et de son pilote vedette Lewis Hamilton. Cette affaire n'en fini pas de faire des vagues.

Alonso connaît bien l'équipe McLaren et Lewis Hamilton. Lorsqu'on lui demande si tout cela ne lui rappelle pas l'affaire qui avait éclaté au Grand Prix de Hongrie, en 2007, le champion espagnol opine du chef.
"Bien sûr, cela me rappelle 2007. Ce n'est pas la première fois qu'ils vont chez les commissaires et ce n'est pas la première fois qu'ils leur mentent. Tôt ou tard, ils devaient être pris et punis", déclare Fernando Alonso, dans les colonnes du journal espagnol AS.

Il y a deux ans en Hongrie, Fernando Alonso avait été rétrogradé de la pole à la 6e position sur la grille de départ, pour avoir empêché volontairement Hamilton d'effectuer son dernier tour de qualifications en le bloquant dans son stand. Ron Dennis expliqua ensuite que Lewis Hamilton était lui-même à l'origine de cet incident, en désobéissant aux consignes de l'équipe pendant cette séance qualificative.


La une du journal allemand Bild

Dans le journal allemand Bild, on peut voir une photo légendée "Le champion menteur" et sur laquelle on reconnaît Lewis Hamilton affublé d'un nez qui ressemble beaucoup à celui de Pinocchio...

Bernie Ecclestone met aussi son grain de sel ce week-end en déclarant à l'agence de presse Sid que "David Ryan n'est qu'un employé. A-t-il agi de son propre chef ? Le grand argentier de la F1 ajoute que selon lui, le directeur sportif de McLaren n'est qu'un bouc émissaire.

Quant à David Coulthard, il se montre sévère avec Lewis Hamilton. "Ce genre de controverse montre bien la différence qu'il y a entre un bon pilote et un grand pilote. Il y a toujours des pilotes qui voient les choses seulement pour eux-mêmes. Ayrton Senna était comme ça, Michael Schumacher aussi. Lewis Hamilton est probablement pareil."

McLaren pourrait être sanctionnée : La FIA étudie l'affaire sérieusement

Vendredi 3 Avril 2009 - 21h16


La Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) n'a pas exclu de prendre des sanctions supplémentaires contre McLaren Mercedes dans la foulée de la disqualification de Lewis Hamilton du Grand Prix d'Australie.

Le Britannique a été exclu de la course de Melbourne après que les commissaires aient estimés que son équipe McLaren Mercedes et lui les avaient « délibérément induit en erreur » au sujet d'une conversation radio qui a eu lieu après qu'il ait passé Jarno Trulli sous le régime de la voiture de sécurité.

Suite à la décision de McLaren Mercedes de suspendre son directeur sportif Dave Ryan, et les excuses publiques d'un Lewis Hamilton ému aux commissaires de la FIA et à ses fans pour ce qu'il a appelé une « énorme erreur », la FIA a indiqué qu'elle réexaminera toutes les preuves avant de décider de soumettre l'affaire au Conseil Mondial du Sport Automobile (CMSA).

La FIA a également reconnu les efforts du championnat du monde pour s'expliquer, soulignant que toute sanction supplémentaire pourrait être tournée vers le rôle de son équipe dans l'incident, plutôt que celui du pilote.

« Nous reconnaissons les efforts de Lewis pour faire le point aujourd'hui. Il apparaîtrait qu'il ait été placé dans une position intenable, » a déclaré un porte-parole de la FIA.

« Nous attendons à présent les rapports de l'observateur de la FIA et des commissaires avant de considérer de pouvoir mener une enquête plus approfondie sur la conduite de l'équipe. Nous ne pouvons pas exclure que l'affaire soit soumise au Conseil Mondial à ce stade. »

Si l'affaire est soumise au CMSA, McLaren Mercedes pourrait faire face à une importante amende ou même une exclusion de courses ou du championnat.

Renault45 a écrit:ils n'ont jamais rien vraiment apporté et c'est le seul constructeur automobile qui n'est que "simple motoriste" en F1...